LiuGong / Техника для вашей работы
LiuGong 870H
01 / 05
01 /
Преимущества модели
Ключевые возможности по заводским данным и условия KCHM GROUP.
- Cummins QSL9.3Двигатель под трансмиссиюСогласован с трансмиссией: максимальный момент на низких оборотах — ковш наполняется с первого раза, расход ниже.
- Гидравлика по потребностиРегулируемые насосы подают масло только когда оно нужно — без потерь на перелив, ниже расход топлива.
- Усиленная рама и мостыШироко разнесённый шарнир, конические роликовые подшипники и тяжёлые мосты держат полный ковш годами.
- 309°Кабина ROPS/FOPSНаддув держит пыль снаружи, панорамное остекление и трёхступенчатое гашение вибраций — оператор меньше устаёт за смену.
- Сервис KCHM GROUPГарантийное и сервисное обслуживание, оригинальные запасные части в Узбекистане.
- Лизинг и кредитПодберём условия покупки под бюджет проекта.
02 /
О модели
Фронтальный погрузчик LiuGong с двигателем Cummins QSL9.3, стандартным ковшом 4,2 м³, эксплуатационной массой 22 774 кг.
Заводские характеристики приведены во вкладке «Спецификация». Фотографии будут добавлены позже.
03 /
Технические характеристики
Характеристики зависят от комплектации. Подтвердим параметры выбранной машины в предложении.
| Время разгрузки ковша | 1,3 с |
|---|---|
| Вылет ковша при выгрузке | 1 270 мм |
| Глубина копания ковшом | 69 мм |
| Минимальное время цикла | 9,5 с |
| Радиус поворота по ковшу | 7 406 мм |
| Стандартная вместимость ковша | 4,2 м³ |
| Стандартное вырывное усилие | 191 кН |
| Стандартная высота выгрузки | 3 155 мм |
| Эксплуатационная масса | 22 774 кг |
|---|
| Объём топливного бака | 330 л |
|---|---|
| Двигатель | Cummins QSL9.3 |
| Полная мощность | 190 кВт при 2 200 об/мин |
| Полезная мощность | 178 кВт при 2 200 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 1 187 Н·м при 1 300 об/мин |
| Рабочий объём двигателя | 9,3 л |
| Количество цилиндров | 6 |
| Масло двигателя | 26 л |
| Система охлаждения двигателя | 35 л |
| Давление рулевой системы | 21 МПа |
|---|---|
| Тип главного гидронасоса | Шестерённый |
| Давление гидросистемы | 24 МПа |
| Общий объём гидросистемы | 295 л |
| Колёсная база | 3 550 мм |
|---|---|
| Тип моста | Сухой |
| Тип рабочего тормоза | Гидравлический |
| Тип стояночного тормоза | Барабанный |
| Угол качания моста | ±10° |
| Тип трансмиссии | Многовальная, электронное переключение под нагрузкой |
| Передачи вперёд / назад | 4 / 3 |
| Макс. скорость вперёд | 38 км/ч |
| Макс. скорость назад | 25,9 км/ч |
| Дорожный просвет | 460 мм |
|---|---|
| Ширина по ковшу | 3 216 мм |
| Ширина колеи | 2 280 мм |
| Общая длина | 8 849 мм |
| Время опускания стрелы | 3 с |
|---|---|
| Время подъёма стрелы | 5,2 с |
| Высота шарнирного пальца | 4 460 мм |
| Опрокидывающая нагрузка при повороте | 16 200 кг |
| Опрокидывающая нагрузка прямо | 19 000 кг |
| Система подачи воздуха | Турбонаддув с промежуточным охлаждением |
| Угол поворота полурам | 38° |
| Экологический стандарт | Tier 3 / Stage IIIA |
| Высота по кабине | 3 550 мм |
| КПП и гидротрансформатор | 35 л |
| Шины | 26.5-25 PR28/TT L-3 |
KCHM GROUP
Подберём решение под вашу задачу
Обсудим условия работы, нужную комплектацию и варианты покупки.