LiuGong / Техника для вашей работы
LiuGong 4320D
01 / 04
01 /
Преимущества модели
Ключевые возможности по заводским данным и условия KCHM GROUP.
- Экономичный CumminsДвигатель Cummins с низким расходом и известным сервисом.
- Пятистоечная кабинаМало вибраций, шума и пыли, защита от UV — точная работа отвалом весь день.
- Мост Meritor с блокировкойМокрый мост Meritor с блокировкой дифференциала no-spin в базе — без пробуксовки на сыром грунте.
- 4 570 ммРегулировка тяговой рамыНовый механизм смещения тяговой рамы — проще выставить отвал на откосах и кюветах.
- Сервис KCHM GROUPГарантийное и сервисное обслуживание, оригинальные запасные части в Узбекистане.
- Лизинг и кредитПодберём условия покупки под бюджет проекта.
02 /
О модели
Автогрейдер LiuGong с двигателем Cummins L9PLUST3-240A1, мощностью 240 кВт и отвалом шириной 4 570 мм.
Заводские характеристики приведены во вкладке «Спецификация». Фотографии будут добавлены позже.
03 /
Технические характеристики
Характеристики зависят от комплектации. Подтвердим параметры выбранной машины в предложении.
| Боковое смещение отвала | 873 / 727 мм |
|---|---|
| Давление на режущую кромку | 15 000 кг |
| Толщина отвала | 25 мм |
| Ширина режущей кромки | 4 570 мм |
| Тяговое усилие на сцепке | 160 кН |
| Ширина отвала | 4 570 мм |
| Высота отвала | 687 мм |
| Радиус разворота | 9 000 мм |
| Глубина резания | 565 мм |
| Высота подъёма отвала | 425 мм |
| Эксплуатационная масса | 31 300 кг |
|---|
| Объём топливного бака | 471 л |
|---|---|
| Двигатель | Cummins L9PLUST3-240A1 |
| Макс. крутящий момент | 1 800 Н·м при 1 200–1 400 об/мин |
| Количество цилиндров | 6 |
| Ном. мощность | 240 кВт при 2 100 об/мин |
| Масло двигателя | 28 л |
| Система охлаждения двигателя | 45 л |
| Давление рулевой системы | 17,5 МПа |
|---|---|
| Тип главного гидронасоса | Поршневой |
| Давление гидросистемы | 24 МПа |
| Макс. поток гидросистемы | 270 л/мин |
| Общий объём гидросистемы | 200 л |
| Качание заднего моста | ±16° |
|---|---|
| Колёсная база | 7 665 мм |
| Масло трансмиссии | 10 л |
| Тип дифференциала | Повышенного трения |
| Тип рабочего тормоза | Двухконтурный мокрый |
| Тип трансмиссии | HST900 |
| Передачи вперёд / назад | 8 / 6 (имитация) |
| Макс. скорость вперёд | 38 км/ч |
| Макс. скорость | 38 км/ч |
| Макс. скорость назад | 38 км/ч |
| Общая ширина | 3 220 мм |
|---|---|
| Просвет под передним мостом | 607 мм |
| Ширина тандемной передачи | 208 мм |
| Общая длина | 11 463 мм |
| Высота тандемной передачи | 955 мм |
|---|---|
| Диаметр круга | 1 820 мм |
| Макс. угол откоса | 65° |
| Масло тандемного привода (каждый) | 105 л |
| Межосевое расстояние тандема | 1 898 мм |
| Система подачи воздуха | Турбонаддув с промежуточным охлаждением |
| Тип конечной передачи | Цепная |
| Толщина круга | 40 мм |
| Угол наклона передних колёс | ±18° |
| Угол поворота круга | 360° |
| Угол поворота управляемых колёс | ±48° |
| Угол сочленения рамы | ±23° |
| Экологический стандарт | Tier 3 / Stage III |
| Высота по кабине | 3 912 мм |
| Шины | 23.5R25 |
KCHM GROUP
Подберём решение под вашу задачу
Обсудим условия работы, нужную комплектацию и варианты покупки.